變頻器顯示 OU1、OU2、OU3 通常都是和過電壓相關(guān)的故障，不同的編號(hào)代表著不同原因?qū)е碌倪^電壓，OU的英文含義是OverVoltage，也就是過電壓的意思。：

OU1：一般表示表示加速過電壓：

• 輸入電壓異常：電源電壓過高，超過了變頻器的正常工作范圍。例如，電網(wǎng)中出現(xiàn)大型設(shè)備的啟停、短路故障等情況，可能導(dǎo)致電源電壓瞬間升高，進(jìn)而引發(fā)變頻器的 OU1 故障。
• 瞬間停電后對(duì)旋轉(zhuǎn)中電機(jī)實(shí)施再啟動(dòng)：在電機(jī)還未完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就重新啟動(dòng)，此時(shí)電機(jī)的反電動(dòng)勢與電源電壓疊加，容易導(dǎo)致過電壓。
• 變頻器參數(shù)設(shè)置問題：變頻器的加速時(shí)間設(shè)置過短，電機(jī)在加速過程中需要的能量不能及時(shí)得到供應(yīng)，導(dǎo)致母線電壓升高過快，引發(fā)過電壓故障；或者是轉(zhuǎn)矩提升等參數(shù)設(shè)置不合理，也可能導(dǎo)致電機(jī)在加速過程中電流過大，引起過電壓。

OU2：一般表示減速過電壓

• 制動(dòng)電阻配置不當(dāng)或制動(dòng)參數(shù)設(shè)置不合理：制動(dòng)電阻的阻值過大或過小，或者制動(dòng)管的動(dòng)作電壓等參數(shù)設(shè)置不正確，都會(huì)影響制動(dòng)效果，導(dǎo)致再生能量無法及時(shí)消耗，引起過電壓
• 減速時(shí)間參數(shù)設(shè)置過短
• 減速過程中存在外力拖動(dòng)電機(jī)
• 負(fù)載慣量大：當(dāng)變頻器驅(qū)動(dòng)的負(fù)載慣性較大時(shí)，在減速過程中電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，回饋到變頻器的直流母線，如果變頻器的制動(dòng)能力不足，無法及時(shí)消耗這些再生能量，就會(huì)導(dǎo)致直流母線電壓升高，引發(fā)過電壓故障。

OU3：通常表示恒速運(yùn)行時(shí)過電壓：

• 輸入電壓發(fā)生異常變動(dòng)：與 OU1 故障類似，輸入電源的電壓不穩(wěn)定或突然升高，可能導(dǎo)致直流母線電壓在恒速運(yùn)行時(shí)超過設(shè)定的閾值，從而觸發(fā) OU3 故障。
• 電動(dòng)機(jī)故障，如電機(jī)繞組燒壞、短路
• 變頻器內(nèi)部的電壓檢測電路故障