維修變頻器首先要能夠看懂并繪制變頻器電路圖，要想看懂變頻器電氣原理圖，首先要搞清楚其中的電氣原理及其符號所表示的含義。
變頻器工作原理
27
4月變頻器一上電就跳閘？都是漏電保護惹的禍！
一個舊廠房里安裝設備，現(xiàn)場變頻器上電啟動一會后，配電箱里的塑殼斷路器就跳閘。老廠房120A的塑殼斷路器，自帶100ma的漏電保護，也是比較煩人，只能通過進線端引電。
閱讀更多將電氣控制原理圖變成接線圖的方法
一個復雜的電氣控制原理圖要怎么才能變成我們需要的接線圖呢？想解答這個問題，先要搞清楚的是兩種圖文之間轉(zhuǎn)換的步驟，如下：
閱讀更多
3
6月變頻器整流橋損壞的解析
變頻器整流電路是整個變頻器能量供給源，整流電路由整流器件組成，把交流電源變成脈動直流電壓，再經(jīng)過電容濾波把脈動成分濾掉，變成直流電壓供給逆變電路使用。
閱讀更多
26
12月變頻器主回路整流器和逆變器測量和判斷好壞的辦法
在通用變頻器的整流模塊輸入端子R、S、T及直流端子P、N上，用萬用表電阻檔測量如圖1變頻器主回路。
閱讀更多
19
11月電抗器和諧波濾波器在變頻器輸入端使用效果分析
很多變頻器的輸入端安裝電抗器，一方面是為了減小諧波電流發(fā)射，另一方面可以提高變頻器抗浪涌干擾的特性。
變頻器的整流電路相當于一個諧波電壓源。我們知道，電壓源當負載阻抗大時，輸出電流會小。因此，在變頻器的電源輸入端安裝電抗器能夠減小諧波電流的發(fā)射。
閱讀更多
19
11月變頻器驅(qū)動電機過熱的原因和應對措施
變頻器驅(qū)動的電機為什么過熱？這是因為變頻器驅(qū)動電機的電壓中包含了豐富的高頻成份所至。
變頻器驅(qū)動電機的電壓波形并不是正弦波電壓，而是脈寬調(diào)制(PWM)電壓，如圖1所示。根據(jù)傅里葉分析，這種波形中包含了豐富的高頻成份，主要頻率成分是PWM脈沖的重復頻率，及其整倍數(shù)的頻率，PWM脈沖的重復頻率這叫做變頻器的載波頻率。
不同的變頻器的載波頻率不同，一般為1~12kHz。對于載波頻率為1kHz的PWM電壓，流入電機的電流主要是1kHz、2kHz、3kHz、4kHz、5kHz等頻率的電流。這些高頻電流會增加電機繞組損耗和鐵芯損耗。理論分析表明，繞組的損耗與頻率的平方根成正比，鐵芯的損耗與頻率的平方成正比，因此，當電機中流過這樣高頻的電流時，鐵芯的損耗急劇增加，導致過熱。
解決電機過熱的方法是減小電機驅(qū)動電壓中的高頻成份。實現(xiàn)這個目的方法是在變頻器的輸出端安裝SWF正弦波濾波器。正弦波濾波器將PWM電壓波形變換成適應于電機的正弦波電壓波形，如圖2所示，從而消除了電機過熱的現(xiàn)象。
正弦波濾波器會發(fā)出較大的噪聲，并且會伴隨著較高的溫度，這些都是正常的現(xiàn)象?？梢哉J為，正是正弦波將導致電機發(fā)出噪聲，升高溫度的能量承擔起來，才保護了電機。
在采購正弦波濾波器時，要了解變頻器的載波頻率，否則可能會有不良的后果。例如：提升機溫度很高，并伴隨著較大的噪聲，希望進行調(diào)整。這是一個十分典型的問題，只要安裝一臺SWF濾波器即可。采購濾波器前，提升機廠商提供的信息是，變頻器載波頻率為2kHz。但是安裝后，發(fā)現(xiàn)噪聲更大，電機溫度更高。
經(jīng)過現(xiàn)場測試，發(fā)現(xiàn)變頻器的實際載波頻率為1kHz。需要重新修改正弦波濾波器的參數(shù)，修改參數(shù)后，電機的嘯叫聲基本消失，溫度從原來的65℃降低為53℃。電機的溫度降低，對于延長電機的壽命十分有益。另外，安裝了正弦波濾波器后，還能夠消除軸承電流，延長電機壽命。
24
10月變頻器模塊燒毀故障維修的思路及步驟
普通低壓變頻器通常都是交流-直流-交流，其工作原理：整流模塊將交流變?yōu)橹绷?，平滑回路將直流平滑，控制電路根?jù)生產(chǎn)工藝的要求控制逆變器，將直流逆變成頻率可調(diào)的交流，實現(xiàn)電機調(diào)速。
變頻器常見的故障有：模塊被燒毀；變頻器沒有顯示；變頻器運行中報各種故障代碼而停止工作。
閱讀更多
21
10月變頻器驅(qū)動調(diào)試過程中制動器的控制方法和邏輯
起重機械用變頻器的調(diào)試，關(guān)鍵在調(diào)制動邏輯。制動邏輯調(diào)試的好壞，直接影響到起重機的安全運行。使用變頻器后，制動器的控制宜通過變頻器來實現(xiàn)。制動邏輯的調(diào)試，分松開制動器進程的調(diào)試和關(guān)閉制動器進程的調(diào)試。
閱讀更多
10
10月變頻器故障報過流OC，過載OL和過壓OU究竟有什么區(qū)別？
變頻器在使用過程中，經(jīng)?？梢钥吹竭^流，過載或者過壓的故障現(xiàn)象，但很多人對這幾個概念并不清晰。
閱讀更多